Ponuka vozidiel

Nenašli ste to, čo hľadáte ? Neváhajte nás kontaktovať…

Niečo nejasné? Pozrite si slovník pojmov.

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
auta

  • Značka

  • Model

BMW Rad 3 318 d 122k

4690 €
  • Rok výroby: 11/2006
  • Výkon:90
  • Km:273002
  • diesel
  • manuálna 6-stupňová prevodovka

Slovník pojmov

ABCActive Body ControlZariadenie, ktoré by malo najmä v zákrutách eliminovať nakláňanie karosérie
ABGAirbagBezpečnostný vzduchový vak – tlmí priamy kontant časti tela pri havárii
ABSAntilock Braking SystemProtibloková sústava bŕzd
ABSplus ABSplus je zdokonalený protiblokovací systém ABS, vyvinutý automobilkou Volkswagen špeciálne pre offroado a SUV vozy. Automobilka tento systém prvýkrát uviedla vo svojom modeli Touareg.
ACAir ConditionKlimatizácia
ACCAdaptive Cruise ControlTempomat s prídavným zariadením na udržanie Vami navolenej vzdialenosti pred Vami idúcim vozidlom
ADSAdaptive DampfungssystemElektronicky riadený systém tlmenia v závislosti na zaťažení
AFTAutomatic Transmission FluidOznačenie olejov pre automatické prevodovky, používaný niekedy aj v servoriadení
AFU Brzdový asistent zvyšujúci účinok bŕzd
AGAutomatische GetriebeAutomatická prevodovka
Alcantara Najodolnejšia poťahová látka z umelého materiálu (68% polyester dáva trvanlivosť a silu a 32% polyuretán dáva jemnosť). Oproti koži je priedušná a vzdušná. Nemení tvar ani pri styku s vodou – nezráža sa ani nenadúva – umýva mydlovou vodou
ALS Zariadenie, ktoré v pretekárskych vozidlách udržiava v turbe vyšší tlak pre okamžitú reakciu na pridanie plynu
APIAmerican Petroleum InstitutČíslo na obale so skratkou udáva štandard motorového oleja
ASC+TAutomatic Stability Control + TractionProtišmykový systém pri intenzívnom brzdení motorom
ASRAntrieb Schlupf Regelung

Protiprešmyková sústava pri rozbiehaní


 
BAS Brake Assistant SystemBrzdový asistent – spozná, kedy pri náhle potrebnom silnom brzdení nestlačí vodič brzdový pedál dostatočne silno
Bi-litronic Označenie pre xenónový svetlomet firmy Bosch, ktorý má iba jeden zdroj svetla pre stretávacie aj diaľkové svetlo
BLISBlind Spot Information SystemStráženie mŕtveho uhla – upozorňuje vodiča na vozidlá idúcich v uhloch, ktoré nevidí
CANController Area NetworkZbernica dát riadiacich jednotiek vozidla
CDISystém vysokotlakého vstrekovania u dieselových motorov – označenie pre Mercedes
CMRCommon Rail System Systém vysokotlakého vstrekovania u dieselových motorov
CNGCompressed Natural GasStlačený zemný plyn – je to čistejšie a ekologickejšie palivo na pohon automobilov. Podľa kvality poznáme HIGH (87-99% metánu) a LOW (80-87% metánu). Výhody: – dvojnásobné zásoby oproti rope, – oproti LPG vyššia zápalná teplota (nehrozí samovznietenie) – vyššie oktánové číslo a čistejší ako benzín.
CPUCentral Processing UnitRiadiaca jednotka
CVTOznačenie samočninej prevodovky s plynulou bezstupňovou zmenou prevodového stupňa
DOHCDouble Overhead CamshatVentilový rozvod – 2 vačkové hriadele v hlave valcov
DSCDynamic Safety ControlProtišmykový systém pri intenzívnom brzdení motorom
DSIDriving Safety Indicatorjednoduchý indikátor opotrebenia letných pneumatík Nokian
DSRDriver Steering Recommendation – ESP so zásahom do riadeniazvyšuje účinnosť stabilizačného systému ESP – využitím elektromechanického posilňovača riadenia. Ak má vozidlo sklon vybočiť zo smeru jazdy je dosiahnutá smerová stabilita okrem brzdením jednotlivých kolies aj aktivným zásahom do riadenia. Štandardný systém ESP zasiahne tak, že prevedie príslušným rozdelením brzdnej sily na jednotlivé kolesá – niektorá kolesá budú brzdiť viac a niektoré menej tak, aby vozidlo udržovalo požadovaný smer. A tu spočíva omedzenie klasického systému ESP: v prípade, že najväčší brzdový účinok je potrebný na kolese s najmenšou priľnavosťou (koleso na snehu), je nutné znížiť brzdnú sílu aj na ostatných kolesách – tým nie je využitý maximálny brzdný potenciál za daných podmienok. V prípade zvýšenia brzdnej sily na kolese s lepšou priľnavosťou (na suché ceste) by bez korekcie polohy volantom došlo k natočeniu vozidla smerom k povrchu s vyššou priľnavosťou. Systém DSR prostredníctvom malého momentu do volantu doporučí vodičovi, aby sám intuitívne uskutočnil túto korekciu proti otočeniu vozidla, čím umožní zvýšiť brzdnú sílu na kolese s vyššou priľnavosťou. V extrémnych prípadoch tak môže dôjsť k zkráteniu brzdnej dráhy až o 10 % oproti vozidlám zo štandardným systémom ESP.
E-Gas, Drive By WireElektronische GasElektronické ovládanie škrtiacej klapky od zmeny impulzov plynového pedálu
EBDElectronic Brakeforce Distributionrovnaký systém ako EBV – rozdelenie brzdnej sily pri rozdielnom zaťažení kolies
EBPElectronic Brake PrefilPri prudkom uvoľnení plynového pedálu, elektronika systému EBP z toho vyvodí, že ide o možnú núdzovú situáciu. Systém EBP okamžite priblíži brzdové obloženie k brzdovým kotúčom – .skráti sa tým doba nábehu bŕzd a súčasne i brzdná dráha.
EBVElektronische Bremskraft-verteilungElektronický rozdeľovač brzdnej sily prednej a zadnej nápravy – reguluje tlak pri kolese, ktoré môže byť viac odľahčené alebo zaťažené – znižuje rozdielnu účinnosť pri jazde s prázdnym alebo naloženým vozidlom
ECUElectronic Control UnitElektronická riadiace jednotky ECU sú počítače s pamäťami a procesormi, ktoré riadia chod zariadení – napr. riadiacich jednotiek motora, posiľnovača riadenia, Airbagov, klimatizácie, ABS, automatické prevodovky a koordinujú ich vzájomný chod
EDCElectronic Diesel ControlOznačuje elektronický systém riadenia vstrekovania naftových motorov
EDSElektronische Differenzial SperreSystém, ktorý pribrzdením prekĺzavajúceho kolesa napodobňuje účinnosť uzávierky diferenciálu
Elektrohydraulické servoriadenie Pracuje len ak je to potrebné – pomáha udržiavať lepší kontakt s vozovkou a ušetrí cca. 0,2 l paliva oproti klasickému posiľňovaču riadenia
ESBSStabilizácia v zatáčkachZvyšuje stabilitu vozidla v zatáčkach vďaka tomu, že rozpozná podľa zmien v počtu otáčok kol nedotáčivosť alebo pretáčivosť vozu. Pri nedotáčivosti redukuje brzdný tlak na prednú nápravu, umožní lepšie vedenie kolies a vozidlo tak zostane v stope. Pri pretáčivosti vozidla sa zníží brzdný tlak na kolesá na vnútornej strany zatáčky a zväčší sa tak možnosť ich vedenia. Vozidlo sa znovu stabilizuje vo svojej stope.
ESCElectronic Stability ControlRozšírenie stabilizujúceho systému oproti klasickému ESP o systémy ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR, ESBS, multikolizní brzdu (MKB) a funkciu Prefill VW zmenil označenie ESP na ESC, aby zdôraznil rozšírenie jeho funkcií
ESPElectronic Stability ProgrammeElektronický stabilizačný program – pomáha zabrániť šmyku auta v kritickej situácii obmedzením výkonu motora, resp. probrzďovaním jednotlivých kolies – udržuje smer vozidla – aktivuje sa ak vozidlo nepokračuje v smere natočenia volantu

Fading 		Výrazne znížená účinnosť bŕzd spôsobená varom a odparovaním brzdovej kvapaliny
FAPFilter pevných častíc, ktorý je vo výfuku naftových motorov HDI vozidiel Peugeot a Citroen (napr. Peugeot 407, 607, Citroen C5, C6) – zachytené sadze v ňom zhoria asi v trojminútových intervaloch – podmienkou je prísada Eolys v nafte
FIA Fédération Internationale de l’AutomobileÚrad, ktorý vydáva predpisy a pravidá pre automobilový šport od minikár až po F1 – bez jej vedomia sa nemôžu konať žiadne preteky
FSIFuel Stratified Injection Označenie motorov koncernu VW s priamym vstrekovaním benzínu do valcov
Fuzzi LogicPrispôsobuje radenie automatickej prevodovky charakteru jazdy – rozozná športový štýl jazdy a dovolí vytáčať motor do vyšších otáčok
GDIBenzínové motory s priamym vstrekovaním – označenie pre Mitsubishi
GPSGlobal Positioning SystemSystém navigácie – umožňuje spojenie so štyrmi satelitmi, pomocou ktorého dokáže určiť presnú polohu
HBAHydraulic Brake AssistHydraulický brzdový asistent zvyšuje účinnosť bŕzd a skracuje brzdnú dráhu tým, že urýchľuje dobu ich nábehu – podobný systém ako BAS, ale k zvýšeniu účinku využíva hydraulické čerpadlo.
HDIHigh pressure Direct InjectionVysokotlaké vstrekovanie dieselových motorov – označenie pre Citroen a Peugeot
ImobilizérElektronické zabezpečovacie zariadenie, ktoré bráni naštartovať vozidlo bez originálneho kódu (môže byť zabudovaný v kľúči od zapaľovania, alebo dodaný aj samostatne)
ISOFIXJednotný spôsob na uchytenie detskej sedačky v aute
Kit CarAutomobil homologovaný v skupine A s väčším rozsahom úprav (napr. rozchod kolies) vyvinutý pre súťaže – s jednou poháňanou nápravou
LambdaGrécke písmeno, ktoré sa používa na označenie pomeru vzduchu a benzínu v zmesi
Lambda sondaSnímač umiestnený vo výfukovom potrubí pred katalyzátorom, ktorý vyhodnocuje zloženie výfukových plynov a posiela údaje do riadiacej jednotky motora
LIGrécke písmeno, ktoré sa používa na označenie pomeru vzduchu a benzínu v zmesi
LPGLigufies Petroleum GasPlynné palivo – palivo pre vozidlá poháňané plynom Propan-Butan
LSDLimited slip differentialDiferenciál, ktorý sa s nárastom krútiaceho momentu uzatvára a pomáha preniesť v zákrutách ešte vyššiu časť výkonu na obidve kolesá nápravy – nájdeme ho napr. v sériovej výbave Honda Integra
MBAMechanický brzdový asistentMechanický brzdový asistent je jednoduché zariadenie, ktoré je umiestnené medzi brzdovým pedálom a posilňovačom bŕzd. K jeho spusteniu dochádza pri dosiahnutiu určitých hodnôt dynamických veličín na brzdovom pedály, ktorými sú v tomto prípade rýchlosť a sila stlačenia brzdového pedálu.
MKBMultikolízna brzdaAk pri nehode vystrelí airbag začne vozidlo brzdiť
MPIMulti Point InjectionViacbodové vstrekovanie paliva – označenie pre Škodovky – znamená, že každý valec má svoju vstrekovaciu dýzu na palivo
MSRMotor Schleppmoment RegulungRegulácai krútiaceho momentu motora. Protišmykový systém pri intenzívnom brzdení motorom – ak vodič podradí, alebo uberie plyn na šmykľavej vozovke môže sa dostať do šmyku – MSR rozozná tento jav a brzdenie motora zmierni tým, že pridá plyn. Funguje ako doplnok ABS a ASR.
MTManual Transmision Mechanická prevodovka
N-skupina Patria do nej vozidlá určené pre motoristický šport s minimálnym rozsahom úprav – dovolené je len použitie ľubovoľných tlmičov, pružín a riadiacej jednotky motora
NBABrzdový asistent zvyšujúci účinok bŕzd
OBDOn Board DiagnosticSamočinná palubná diagnostika
OHCOverhead CamshaftVentilový rozvod s vačkovým hriadeľom v hlave valcov
OHVOverhead ValvesVentilový rozvod s vačkovým hriadeľom v bloku motora
PAX systemSystém firmy Michelin na dojazd pneumatiky po defekte – využíva veniec vložený do disku, o ktorý sa pri defekte dezén oprie
PESPoly-Ellipsoid-SystemSvetlomet v ktorom svetlo zo zdroja (halogénovej žiarovky alebo xenónovej žiarivky) prechádza cez projekčnú optiku so šošovkou – dovoľuje úplne zmenšiť svetlomet
Plynovokvapalinové tlmiče pruženiaSú odolnejšie, majú dlhšiu životnosť a na nekvalitnom povrchu v nich vďaka prídavku dusíka nepení olejová náplň – tlmiče majú preto vyššiu účinnosť a zlepšujú jazdné vlastnosti
PSDPumpe-Dűse SystemPumpa – Dýza Systém vysokotlakového priameho vstrekovania nafty spoločným čerpadlom a tryskou. Jeho prostredníctvom je predvstrek i hlavný vstrek pod veľmi vysokým tlakom – až 200 MPa.
Quattrooznačenie automobilov AUDI so stálym pohon všetkých kolies. Po prvý krát tento systém pohonu predstavilo Audi v roku 1980
Rázvor Vzdialenosť osí prednej a zadnej nápravy – spolu s dĺžkou karosérie je jedným z určujúcim rozmerov na triedenie automobilov do tried
RDSRadio Data SystemPrenos dát z vysielača do autorádia na displej – napr. názov stanice, vysielanej relácie, alebo presný čas
SAESociety of Automotive EngineersNorma na označenie viskozity oleja. Označenie 0W (Winter) znamená olej riedky aj v tuhom mraze, SAE 50 je skoro ako med. Dnešné oleje majú takto označenú škálu použitia. Napr 5W 40
SDINepreplňovaný dieselový motor s priamym vstrekovaním – pre značky VW a Škoda
ServoriadeniePosilňovač bŕzdZariadenie ktoré využíva podtlak v nasávacom potrubí na zníženie ovládacej sily brzdového pedála. Všeobecne sa začal používať koncom šesťdesiatych rokov 20. storočia
SIOznačenie na pneumatike – Index maximánej rýchlosti pneumatiky
SOHCSingle Overhead CamshaftVentilový rozvod s jedným vačkovým hriadeľom v hlave valcov
SpaceframePriestorový hliníkový rám v Audi A2 alebo A8. Pevná konštrukcia z odlievaných a kovaných dielcov, ku ktorej sú pripevnené hliníkové dvere a blatníky. Výhodou je až 40 percentná úspora hmotnosti, nevýhodou vysoká cena a komplikované opravy po havárii
SPISingle Point InjectorJednobodové vstrekovanie paliva
SRSSupplemental Restraint SystemSystém ochrany cestujúcich medzi ktoré patrí aj airbag
TCSTraction Control SystemProtišmykový systém pri rozjazde – obmedzí v okamihu výkon motora, prípade s využitím snímačov otáčania pre ABS koleso pribrzdí
TDTurbo DieselPreplňovaný dieselový motor
TDITurbo Diesel InjectionPreplňovaný dieselový motor s priamym vstrekovaním – skratka koncernu VW
TempomatTempomat je patentovaný výraz firmy Mannesmann VDO a označuje zariadenie na udržiavanie rýchlosti bez pridávania plynu
TFSITurbo Fuel Stratified InjectionOznačenia koncernu VW pre motory s turbodúchadlom s priamym vstrekovaním benzínu do valcov
TORSENSpôsob konštrukcie diferenciálu – používal sa napríklad ako medzinápravový v automobiloch Audi Quattro
TubeleesOznačenie na pneumatike – Bezdušová pneumatika
TWITread Wear IndicatorOznačenie na pneumatike – indikátor opotrebovania pneumatiky ako malý prechodový mostík ku ktorému nás zavedie šípka na boku pneumatiky
Twin SparkPomenovanie, ktoré používa Alfa Romeo na označenie svojich benzínových motorov s dvoma zapaľovacími sviečkami v jednom valci
UNIBAGprenosná taška v príplatkovej výbave Škodovky
Užitočná hmotnosť prípustná hmotnosť osôb, tovaru a batožiny
V-Pover Označenie benzínov Shell, ktoré sa vyznačujú veľkou čistiacou schopnosťou – benzín účinne rozpúšťa usadeniny na ventiloch, vstrekovačoch a dýzach – z dlhodobého hľadiska má čistý motor nižšiu spotrebu a vyšší výkon
Valvetronic Označenie systému, ktorý zabezpečuje pomocou malého elektromotora a zvláštneho mechanizmu variabilný zdvih ventilov v motoroch BMW
VANOSOznačenie mechanizmu premenlivého časovania ventilov v motoroch BMW
VDCVehicle Dynamic ControlStabilizátor náprav počas jazdy
VTECValve Lift Electronic ControlOznačenie motorov Honda s premenlivým časovaním a zdvihu ventilov
VTGTurbodúchadlo s premenlivou polohou klapiek
VVT-iOznačenie pre motory Toyota s variabilným časovaním nasávacích ventilov
WRCWorld Rally CarSúťažný automobil vyvinutý pod podmienkou účasti v MS. Objem turbomotora 2 litre, restriktor obmedzujúci výkon, pohon 4×4, minimálna hmotnosť 1230 kg, min. dĺžka 4 metre
WSIWinter Safety IndicatorSpôsob indikovania opotrebenia zimných pneumatík Nokian. Postupným opotrebovaním sa strácajú čísla označujúce hĺbku a pri „zmiznutí“ symboly vločky dáva najavo, že je hrúbka menšia ako 4mm
xDriveinteligentný pohon všetkých kolies vozidiel BMW pri normálnej prevádzke v pomere 40:60. Prvý krát bol použitý v BMW 325iX v roku 1985
XDSVyspelý systém elektronickej uzávierky diferenciálu používaný pri výkonných vozidlách VW – bola použitá aj pri Fabii RS. Pri rýchlom prejazde zatáčky systém pribrzďuje vnútorné (odľahčené) koleso, aby zabránil pretočeniu – výsledkom je lepšia trakcia
Xenónové svetlomety Svetlomety, ktorých zdrojom svetla je elektrická výbojka. Výhodou je vyšší svetelný výkon a dlhšia životnosť. Princíp: Elektrický oblúk je zapálený vysokým napätím zapaľovacieho modulu v banke naplnený plynom – Xenónom.
Zdvihový objem motora je zdvihový objem jedného valca násobený počtom valcov a uvedený v TP ako celkový objem v cm3
Zdvihový objem valcaobjem priestoru medzi hornou a dolnou úvraťou piesta